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天禧运营客户案例:今天,你够够够够滑吗?

2020年12月24日 11:27

小李最近遇到了些麻烦事,因为他开了两年的爱车开始频繁出现状况:

“汽车机件又磨损了!”

“开出去一会儿,发动机温度就高的可怕!”

“油泥、积碳越来越多!还总洗不干净!”

“油耗变高、机油消耗特别快!”

“汽车里的金属部件竟然上锈了!”

为此,小李绞尽脑汁却也想不出来原因,明明用着“名牌”润滑油,但却总是遇到几万公里就大修的尴尬,这到底是为什么啊?


结果修车师傅打开他的发动机告诉他:“润滑油太劣质了”!小李告诉师傅,他前段时间贪便宜刚在别人的推荐下买了新的润滑油,没想到竟然是劣质的!真是肠子都悔青了!

这也不是他第一次贪便宜导致买错润滑油了,但是因为自己不懂,所以一直选不到对的,于是老师傅给他普及了润滑油的知识。

1.选择购买酯类全合成润滑油

为什么要选择脂类全合成润滑油?

因为它的基础油是由有机酸和醇催化脱水而成。酯类全合成机油含有羟基氧和醇基氧等多种形态的氧原子,这就区别于一般的矿物油、三类合成机油以及PAO合成机油,因为它含有极性基团,这是酯类全合成机油和普通全合成机油的最大区别。

相对于被动性粘附的油膜,含有极性基团的酯类全合成机油是主动性吸附的油膜,在润滑的过程中,机油在部件摩擦之间形成有效的韧性油膜对润滑起着非常关键的作用,而酯类全合成润滑油就能做到这一点。

2.酯类全合成润滑油有什么优势?

首先,在稳定性方面,高粘度指数、高闪点、低倾点、低温流动性能好。蒸发损失小,高温稳定性能好,氧化稳定性能好,产生的积碳少、环保、发动机动力强。 其次,在热安定性方面,从热分解温度来看,分解温度更高。

再者,拥有容易吸附且稳定的油膜。容易吸附在摩擦界面上并形成稳定的油膜。即使在冷车的状态下也不会全部脱落回流,低温也能得到很好的保护。最后,能够很好地与添加剂进行融合,共同发挥作用。

小李听了修车师傅的意见,回到家查了一堆资料,终于他找到了酯类全合成润滑油的“王者”——玛太尔润滑油!而让小李心动的原因一共有三点:

第一点:大品牌,值得信赖!

玛太尔源自于1929年的美国,隶属于广州市玛太尔润滑油科技有限公司,产品种类多达上百种,是真真正正的大品牌,值得信赖!

而且自05年进军国内后,这个品牌还为越野赛事提供专业润滑油,品质可见一斑!

第二点:超高性价比,物超所值!

因为玛太尔采用扁平化直销模式,拥有自己小程序直销商城,他们是厂家直发,直接省去中间环节,所以品质更高,价格更实在!

第三点:酯类全合成润滑油接近0%剪切损失!

第三点,也是直接促使小李选择购买的原因就是它是酯类全合成润滑油,而且接近0%剪切损失!

因为玛太尔润滑油采用复合酯类全合成的基础油,基础油本身便能达到多方面的性能表现,从而减少了对添加剂的依赖,且减缓了添加剂的损耗。

同时又通过多酯类复合全合成技术,使其能够达到全面的性能。在润滑油剪切力的标准测试程序测试中,玛太尔系列润滑油能够接近实现0%剪切损失。


玛太尔润滑油性能:

1.多酯类复合全合成技术的润滑油形成牢固的黏附分子层油膜,具备稳定极向性、耐高温。

2.调整摩擦系数,保持最大的马力输出,降低机械工作温度。

3.抵抗机械运动对机油产生的巨大剪切力,能实现接近0%的剪应损失,保持稳定的油压。

4.良好的抗氧化性能,抑制高温下积炭产生,保持发动机内部清洁。

5.黏度等级保证机油在发动机中流畅循环、快速提升油压和转速。

这简直就为自己量身定制的,赶紧进入玛太尔直销商城购买了!现在小李的车,不但动力强劲,而且油耗低,再也没有出现其他的问题了!以下是小李精心挑选的几款,推荐给大家!



玛太尔RC9900:RC9900是运动越野的最佳选择,生成高稳定性油膜和接近0%剪切损失的多酯类复合全合成技术。满足发动机高转速高扭矩等持续极限工作的苛刻需求,达到和超越目前所有润滑油的最高标准。



玛太尔SP8800:最新式发动机的最佳选择,100%酯类全合成技术,对于瞬间快速润滑、高转速运行以及高扭矩时油压建立,强化抗磨损性能有着出色表现。

高纯度和均匀性保证了发动机在8000转/分以上的润滑,是一款全面高性能的高端SUV专用润滑油。高效降低磨损,从而降低动力损失,最多可节省燃油15%,在苛刻的驾驶环境下,为发动机提供持续的保护,延长发动机寿命


玛太尔EX7800:是轿车及最新式发动机的最佳选择,100%酯类全合成。对于瞬间提速或瞬间减速有着极佳保护,提高活塞环的密封性,阻止气缸内的压力损失,从而保证较高的工作效率,是一款全面高性能的高端轿跑车专用润滑油。能够自然生成油膜保护,降低发动机噪音。



玛太尔SP7700 SUV:是最新式柴油发动机的最佳选择,100%酯类全合成技术。对于瞬间快速润滑,高转速运行以及高扭矩时油压建立,强化抗磨损性能有着出色表现,是一款全面高性能的高端SUV专用润滑油。满足欧IV和欧排放标准;苛刻驾驶环境下保证持续的动力输出!


润滑油选不好?

伤在车身,痛在你心!

别犹豫啦,润滑油就认准玛太尔!


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2021年01月29日 10:04

有房东单月下调万元 全国18城一季度租金下跌12%

赵武贞(化名)已经在家办公两个多月了,这个假期对他来说是如此漫长,需要面对无薪轮休以及照常缴纳的房租。他在北京一家航空公司工作,就租住在离公司不远的地方,他告诉《每日经济新闻》记者,虽然目前并没回北京,但他仍然照常交着房租,房东也并没有减免的意思。机构报告显示,18个重点城市中,第一季度的平均月租金为42.8元/平方米,同比下降12%。一些品牌公寓的出租率甚至下降了20%,一线城市成交量也远未恢复至去年同期。一季度租金同比下跌12%“不过续约的时间快到了,估计房东不会再像往年一样涨价了,我看过我们小区的其他房源,租金都还是去年的水平。”赵武贞认为短时间内租金不会再涨了。事实上北京有很多房源的租金一降再降。公开资料显示,顺义南平东里的两居室从2019年8月5000元/月的报价降到了最近的4500元/月;海淀区自在香山一套整租,从1月的46000元/月降到了最近的43000元/月;朝阳区上元君庭一套房源从1月的35000元/月降至目前的25000元/月。贝壳研究院数据显示,2020年一季度租赁市场整体下行,在其统计的18个城市中平均月租金42.8元/平方米,比去年同期下降12%。2月受成交量严重缩减影响,租金水平呈现波动。今年3月,除了上海租金同比增长3.73%,西安租金同比增长0.47%以外,大多数城市的租金比去年同期有所下降,青岛、烟台、杭州和广州4个城市租金同比下降超过10%。成交周期方面,3月一线和新一线城市(上海、北京、广州、成都、深圳、南京、杭州)的成交周期相对较短,低于60天。其他城市的成交周期均超过60天,预计住房租赁市场全面复工后,需要2~3个月消化库存房源。一些品牌公寓的空置率也在上升。报告显示,依据调研,疫情期间,蛋壳公寓全国总出租率已跌至75%,同比下降20%;自如管理的100万间房源,受疫情影响平均多空置15天,企业直接损失预计超过6亿元。贝壳研究院租赁分析师黄卉表示:“从一线城市来看,第一季度一线城市的租赁市场较二三线城市的恢复慢,其中深圳、上海、北京等受疫情影响,成交量还没有恢复到去年的同期水平。”复工激发回暖迹象虽然一季度租赁市场整体下行,但目前还是有回暖迹象,复工面积逐渐扩大为租赁市场带来了动力。据了解,福建、长春、深圳3个地区发布了4项企业复工指导,要求加强对工作人员返岗的健康管理,进入社区带看房屋时控制人员数量,遵守社区的防疫管理秩序。杭州、成都、合肥、重庆、广州、郑州等6个城市发布了财政补贴租赁住房市场发展的通知。赵武贞告诉记者,近一两个星期他便会返回北京,其他外地的同事也陆续经历隔离后去办公室工作。近期的租赁需求有了明显上扬,有长租公寓业内人士向《每日经济新闻》表示:“目前长租公寓租客大部分已经返回,2、3月疫情期间平台续约率达到历史高点,新签单日高点也恢复甚至略高于去年同期水平。”3月租赁市场整体基调仍然是下行。据诸葛找房统计,重点二线城市平均租金为35.28元/平方米/月,环比微跌0.06%,同比下跌0.86%。但是应该看到,一线城市正在缓慢回升。一线城市平均租金为93.45元/平方米/月,环比上涨0.43%,同比上升2.58%。西安、北京、天津、成都和济南,3月租金环比上涨幅度均超1%。值得注意的是,租赁市场内部需求变化也可能引发一波换租热度。从疫情之后租客换租的意愿来看,63.45%的租客表示愿意提升居住质量,其中34.87%的租客表示愿意多花租金租赁地段和服务更好的房子。贝壳研究院表示:“从租赁消费者端总体来看,疫情推动了消费升级,租客更加关注居住品质,疫情结束之后将迎来租赁市场换租小高峰,‘新改善’需求集中释放。”

2020年05月18日 00:07

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2020年04月07日 13:56